近期，汽車門網公布了2023年7月份投訴數據。其中，中型車投訴指數為1820.4，較上月有小幅上漲，同比增長9.6%

【資料圖】

整體來看，投訴指數前十的車型基本沒有大的改變。排名上，銳志和海豹只是在位次上進行了輪換，典型投訴問題與此前一致。寶馬3系由于傳動軸異響，在7月遭到了集中投訴，竄至投訴排行第三名。第四名和第五名分別為凱美瑞、天籟，典型投訴問題仍為儀表臺老化開裂。投訴排行第六位由奧迪A4L占據，變速箱異響、天窗漏水問題都令車主十分煩惱。君威因發動機汽油泵故障被投訴至第七位。本田“姊妹花”雅閣和英仕派由于懸架吃胎偏磨上榜，其中英仕派還存在剎車異響的情況。紅旗H5因車機卡頓躋身第十位。

第一名：銳志 投訴指數406.65

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質量投訴點評：銳志的投訴指數在7月有所回升，以406.65的數字來到中型車投訴的榜首。投訴反饋顯示，老款銳志的儀表臺大多會出現大面積老化爆裂的情況。更加令車主頭疼的是，不少4S店雖然承諾免費更換儀表臺，但廠商方面缺貨需要等材料制作，結果卻是從去年開始制作到今年7月份依然沒貨。廠商如此不負責任的態度，令大量老款車主感到不滿。

第二名：海豹 投訴指數287.7

典型故障：車身生銹、座椅生銹塌陷

汽車質量投訴點評：7月，海豹的投訴指數降至287.7，較上月明顯回落，環比變化-48.33%。從數據來看，投訴較多問題仍為車身生銹和座椅生銹塌陷。不過，生銹問題其實不必過于緊張，一方面是生銹不會對座椅骨架、儀表臺骨架的機械強度產生影響；另一方面，過多的防銹處理會增加環境污染，因此會出現干區防腐減少的現象。此外，關于座椅塌陷問題，有車主得到4S店答復，廠商會統一處理并給予一定補償。

第三名：寶馬3系 投訴指數195.15

典型故障：傳動軸異響

汽車質量投訴點評：寶馬3系在7月突然躋身投訴排行前三，主要是因為傳動軸異響問題遭到了集中投訴。出現問題的車型全部為2023款新車，而且都是在提車不到一周時間便發現了這一問題。據車主反饋，在低速行駛以及D檔和R檔切換時，傳動軸會發出金屬摩擦的聲音。經4S店檢測，廠商建議更換傳動軸，且表示更換后仍不排除問題依舊存在的可能性。

第四名：凱美瑞 投訴指數111.9

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質量投訴點評：進入下半年，凱美瑞的投訴指數沒有大的波動，以111.9位列排行榜第四名。典型問題仍是老款凱美瑞通病——儀表臺老化開裂。夏季的高溫加速了凱美瑞儀表臺的老化速度，導致儀表臺在開裂的同時會有出油、反光、粘手的情況。因此，車主們希望通過投訴免費更換儀表臺。

第五名：天籟 投訴指數99.3

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質量投訴點評：7月份，天籟投訴指數為99.3，環比上漲超三成，典型投訴問題集中表現為第二代天籟的儀表臺老化開裂。據車主反饋，老款銳志的儀表臺有開裂、異味、出油、反光的情況，而且出油反光的問題已嚴重影響到車主的行車安全。

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