“周末遛娃”“假期自駕出游”成了有孩家庭的主流出行需求。隨著夏日與暑期雙雙到來，一家人出游成為許多人的首選。MPV就為多口之家提供了更自由舒適的出行方案。

作為最先開創(chuàng)高端MPV的中國(guó)品牌，廣汽傳祺陸續(xù)推出了M8領(lǐng)秀、大師、宗師，以及智電新能源E9，從舒適到奢華，從燃油到插混，每款產(chǎn)品都是行業(yè)中的領(lǐng)先者，成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“中國(guó)MPV專家”。

去年11月，傳祺M8宗師系列正式上市，定位于大師之上，主要面向中國(guó)企業(yè)家群體，以30萬(wàn)價(jià)格帶來百萬(wàn)級(jí)的豪華體驗(yàn)，成為市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。而上市3年的M8大師版，也沒有停下進(jìn)化的步伐，再次給25萬(wàn)以下MPV市場(chǎng)帶來了“大師級(jí)”理解：買MPV，買的不是車，是全家人出行的移動(dòng)行宮。

7月15日，新一代M8大師正式上市，延續(xù)上一代M8大師版本策略，推出尊貴版和至尊版兩款配置，相比老款M8大師的價(jià)格更具誠(chéng)意，官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元。新車基于廣汽頂級(jí)GPMA-L平臺(tái)架構(gòu)打造而來，價(jià)值大幅提升，價(jià)格大幅下降，大師很強(qiáng)，新大師更強(qiáng)，只為給到用戶更觸手可及的滿足。

消費(fèi)者用得起的、超越期待的、最具性價(jià)比的豪華MPV

成家立業(yè)后，大部分消費(fèi)者生活重心向家庭和事業(yè)傾斜，購(gòu)車需求也從考慮個(gè)人，切換到宜家宜商的多場(chǎng)景需求。

新一代M8大師精準(zhǔn)洞察用戶需求，以更懂呵護(hù)備至的舒適關(guān)懷、更懂陪伴需求的靈活空間、更懂兼顧全席的安全守護(hù)、更懂高效互聯(lián)的科技智能，為兼顧家庭和事業(yè)的用戶，提供了一款用得值的、性價(jià)比高的、買得起的豪華MPV。產(chǎn)品配置不僅遠(yuǎn)超同級(jí)，更是對(duì)第一代M8大師，經(jīng)典的超越。

低調(diào)有內(nèi)涵，家庭事業(yè)兩兼顧

不做千車一面的設(shè)計(jì)，只做最適合消費(fèi)者的設(shè)計(jì)，宜家宜商的MPV，在設(shè)計(jì)上既不能過于霸氣，也不能過于平庸。在造型上，新一代M8大師基于星鉆菱影設(shè)計(jì)語(yǔ)言，創(chuàng)造出躍遷光柵，超“V”前臉極大地收斂了MPV霸氣的身型，迎合低調(diào)不張揚(yáng)的家商兩用需求。由240顆LED燈珠組成的“時(shí)空之門”后尾燈，兼具美感與實(shí)用性，進(jìn)一步增強(qiáng)夜間行車安全。

全新加入的“月下紫禁”和“羅馬假日”兩款內(nèi)飾選擇，可尊貴可浪漫，你永遠(yuǎn)可以相信傳祺的設(shè)計(jì)審美。

空間遠(yuǎn)超第一代，靈活多變匹配多種出行模式

選購(gòu)MPV的家庭用戶對(duì)于第二三排乘坐舒適度有著更高的追求。新一代M8大師，提升了空間“面積”，長(zhǎng)寬高5212*1893*1823mm，軸距3070mm，相比老款增加了70mm。

車內(nèi)“實(shí)用面積”也得到充分釋放。第二三排擁有達(dá)到1500mm的超長(zhǎng)滑軌，第三排座椅可靈活調(diào)節(jié)前后和靠背角度，讓第三排不再是孩子專屬位，成年人入座也能充分舒展身姿。若是四口之家出行，把第三排座椅完全翻折，可得到1586L超大容積的后備廂。

源于大師，高于大師 宜家宜商的移動(dòng)行宮

第二排豪華頭等艙，是MPV體驗(yàn)最重要的位置，也是最能展現(xiàn)人文關(guān)懷的地方。新一代M8大師頭等艙再升級(jí)，座椅包裹性、支撐性更好，腳托、頭枕、座椅前后多角度可調(diào)節(jié)，具備通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)式氣泵按摩（3種模式）功能，扶手觸控屏，操作簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)潔明了，老人和小孩都能輕松掌握。

為了照顧易感人群，傳祺打造行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)風(fēng)感健康空調(diào)，有涼感無(wú)風(fēng)感，不僅聲音更小而且降溫快，出風(fēng)均勻，對(duì)老人小孩都友好。此外，二排隨處可見貼心細(xì)膩的設(shè)計(jì)，比如冷熱杯托，很好地解決了大人喝冷飲、小孩喝牛奶的日常高頻出現(xiàn)的場(chǎng)景。

360°安全守護(hù)，超美標(biāo)開發(fā)安全車身

MPV車型特性決定了第三排乘客離車尾門更近，發(fā)生追尾事故時(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)更高。“誰(shuí)坐MPV第三排”也成為世界性難題。新一代M8大師針對(duì)第三排安全痛點(diǎn)，搭載了行業(yè)首創(chuàng)后風(fēng)窗安全氣囊，3.2米側(cè)氣簾延伸到第三排，讓車上成員都能享受到360°的全方位守護(hù)，安全不分先后，真正做到了安全平權(quán)。

此外， 新一代M8大師車身采用超美標(biāo)開發(fā)的高安全車身，壓頂工況可承受車身自重4倍重量，為全家出行保駕護(hù)航。

尊重車上每一個(gè)人，是駕駛位也是家人位

長(zhǎng)期以來，大多數(shù)MPV只致力于提升后排乘客舒適體驗(yàn)感，而缺乏對(duì)駕駛?cè)藛T的照顧。廣汽傳祺始終把“尊重車上每一個(gè)人”的觀念，融入每款MPV設(shè)計(jì)之中，讓駕駛者也能享受駕駛的樂趣。

新一代M8大師更好開，更智能，更安全。動(dòng)力采用高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT，最大扭矩升至400牛米，能享受駕駛樂趣，高速超車無(wú)壓力。在L2級(jí)智能駕駛輔助（可一鍵開啟）、AR導(dǎo)航、540°高清全景影像等智駕科技輔助下，極大地減輕司機(jī)駕駛負(fù)擔(dān)，為全家人帶去更安全的乘車保障。

此外，車內(nèi)搭載最新的ADiGO SPACE智能座艙，12.3吋液晶儀表盤+14.6吋懸浮式中控屏，匹配頂級(jí)8155車機(jī)芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度和清晰度進(jìn)一步增強(qiáng)，語(yǔ)音響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí)。智能助手還能實(shí)現(xiàn)分心提醒、疲勞提醒、通話降噪眾多功能，讓汽車擁有“讀心術(shù)”般智能感知。

多元化MPV矩陣，覆蓋20-40萬(wàn)價(jià)格段位

中國(guó)消費(fèi)者買MPV，繞不開傳祺。根據(jù)不同市場(chǎng)需要，傳祺已經(jīng)構(gòu)建起完善產(chǎn)品序列，覆蓋20-40萬(wàn)價(jià)格段位。

M8宗師系列，用料更奢華，采用了頂級(jí)粵繡工藝的半苯胺真皮座椅、雅馬哈頭枕音響、一鍵SPA、15.6吋吸頂屏等功能讓二排體驗(yàn)進(jìn)一步升維，以中式豪華成為中國(guó)企業(yè)家出行的不二之選。

與M8宗師系列相比，新一代 M8 大師，主要面向 25 萬(wàn)內(nèi)豪華家用 MPV 市場(chǎng)。以超遠(yuǎn)同級(jí)的性價(jià)比，滿足新時(shí)代下精英階層宜家宜商的高端追求。

可以這么說：25萬(wàn)內(nèi)買新一代M8大師，大且舒適；30萬(wàn)買M8宗師，百萬(wàn)級(jí)豪華享受；35萬(wàn)買E9，體驗(yàn)高端新能源科技，讓消費(fèi)者告別買錯(cuò)，告別選擇困難。

半年銷量破7萬(wàn)，傳祺MPV家族成消費(fèi)者必選項(xiàng)

流水的MPV，鐵打的傳祺。自2017年以來，傳祺MPV打破了合資壟斷，收獲超45萬(wàn)MPV用戶認(rèn)可。在20萬(wàn)以上的豪華MPV市場(chǎng)，已實(shí)現(xiàn)累計(jì)62個(gè)月的銷量冠軍，每賣出5臺(tái)豪華MPV，就有1臺(tái)M8。買MPV就買傳祺，已經(jīng)成為消費(fèi)者的品牌信仰。

除銷量外，傳祺車型保值率也常年穩(wěn)居自主品牌前列。在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新公布的保值率排名榜中，M8三年保值率70.56%，排名自主MPV榜第一。隨著二手車需求強(qiáng)勢(shì)崛起，傳祺正式推出官方認(rèn)證二手車平臺(tái)，旨在為廣大用戶提供高品質(zhì)、有保障、可信賴的二手車購(gòu)買渠道。同時(shí)，聯(lián)合權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power推出“車況溯源查驗(yàn)”功能，此舉將有效穩(wěn)定和提升傳祺二手車保值率，也增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)于新車購(gòu)買的信心。

隨著新一代M8大師煥新上市，憑借超越用戶期待的進(jìn)階式滿足，與M8宗師、智電新能源E9形成高端MPV矩陣，重塑MPV市場(chǎng)格局，以高價(jià)值高品質(zhì)，帶給家人們最貼心的幸福。

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