四年前，傳祺M8面世，一鳴驚人開啟了屬于中國MPV的新時代。短短四年時間造就了20萬銷量、月銷量超越合資登頂MPV總榜、三年保值率80.01%等成就，也夯實了中國豪華MPV創領者的地位。四年后，傳祺帶來全新旗艦MPV，并將新車命名為：M8宗師。

何為宗師？ 宗師者，開宗立派也。以內圣外王之勢，馭于山河之間，漲國人之志氣，提民族之精神。此謂之曰：M8宗師。

10月9日，“新一代M8豪華MPV宗師系列臻享品鑒活動”在北京、上海、廣州三城率先啟動！M8宗師正式展示出十八般武藝樣樣精通的全能表現，為客戶的不同用車場景提供了N種可能！

更中國，提振國人志氣

大國崛起，讓國人振奮。而中國汽車工業的崛起，同樣提振國人志氣。傳祺M8作為中國豪華MPV創領者，首次打破高端MPV合資壟斷，引領中國品牌持續向上。而新一代M8豪華MPV宗師系列，更是創造性地從傳統文化和哲學中取材，融合現代科技工業美學，創造出代表威嚴與高貴的中國醒獅前臉以及呈現東方雅致的云山珠水主題內飾，M8宗師是一件彰顯民族文化自信的藝術作品。

清華大學美術學院教授、博導陳楠在品鑒會分享時表示，“在M8宗師系統設計可以看到中國汽車設計的新追求，體驗到中國哲學美學的自信彰顯。同時，正如其設計理念的

‘內圣外王’從修身內斂走向外化，這些在其‘醒獅’格柵、尾燈的直線結構中都能感受到當下新時代新人類新概念的相得益彰。”

更先進，中國老板商務出行新選擇

對于商務接待而言，用什么車不僅代表著企業的形象，也體現了待客之道。在過去中國品牌影響力和技術不如海外車企，因此用于高端接待的商務MPV往往以進口、合資為主。隨著中國品牌奮發向上，堅持自主研發、科技創新，在內燃機、變速箱等賽道早已達到業內領先水平，成為讓中國消費者所信賴、所自豪的中國品牌。

在清華大學燃燒能源中心副主任 帥石金眼中，M8宗師正是“后來者居上”的典型，

“作為MPV領域的后來者，M8宗師憑借燃油和混動雙版本，為中國消費者提供多樣化動力選擇，依然可實現后來者居上，M8宗師是中國MPV跨越式發展的見證寫照。”

動力上，M8宗師混動版搭載廣汽自主研發2. 0TM高效發動機+全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統，發動機最大功率140kW，最大扭矩330N·m。燃油版搭載鉅浪動力2.0T GDI發動機+愛信第三代8AT動力總成，發動機功率達到185kW，最大扭矩400N·m，是名副其實的“扭矩王”。在試駕過程中許多媒體反饋，“M8宗師動力跟腳，響應迅速，開著不像大車”，“新車駕駛體驗清爽不油膩，尤其是駕駛位，給人感覺能媲美二排舒適度”。

此外，M8宗師在智慧豪華上進一步升級，讓商務接待更懂乘客所需，運用了ADiGO4.0智駕互聯生態系統，搭載的驍龍8155芯片，為智能座艙帶來強大的硬件支撐。實際體驗過M8宗師智能座艙后，不少媒體都直觀感受到車機響應速度明顯提升，語音呼喚更靈敏更智能，智能座艙的科技體驗遠超心理預期。

更豪華，讓每一程都盡興

“電磁懸架舒適模式乘坐體驗優秀，運動模式又能給到車身足夠支撐 ”

“底盤性能高級，舒適性好”

“加速平穩，與‘宗師’稱號穩重相符，操縱性好”

短短20分鐘的城市輕度試駕，M8宗師在舒適度、駕乘體驗上給超8成專業媒體留下不錯的“第一印象”。M8宗師作為一款大尺寸MPV，展現出難得的底盤性能。這源于其采用SDC智能可變阻尼電控懸架系統，能實時調整減振器的阻尼力，實現整車對不同路面的自適應匹配。通過崎嶇路面時，M8宗師能完美過濾顛簸，面對急轉彎等路況，也能很好地控制車身的側傾，保證整車的操控性與舒適性兩全。

值得一提的是，M8宗師將行業安全門檻升至新高，首創第三排后風窗氣囊，在追尾碰撞發生情況下，緩沖部分后碰撞能量，解決了“誰坐第三排”的安全痛點。此外，更打造出行業首創全方位安全氣囊矩陣，行業最長3.2米頭部氣簾，全方位保護駕乘人員的人身安全。

M8宗師搭載了14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸全液晶儀表盤，中控屏車機系統支持智能語音控制，行駛過程中也無需左顧右盼，提升行車安全。同時，新車配備的15.6英寸吸頂屏幕，入座后排的老板可在線上會議和休閑娛樂之間自由切換。

更舒適，坐享百萬級駕乘體驗

得益于5212*1893*1823mm的超大車身尺寸和3070mm長軸距，M8宗師有著寬敞的乘坐空間。二排采用全電動半苯胺真皮座椅，同級首搭雅馬哈品牌音響頭枕，具備按摩通風加熱多種功能。因此試乘也成為最多用戶爭相點評的環節，交談中一位媒體表示，“第二排舒適度和配置很棒，特別是一鍵SPA模式，很好用，滑軌的距離也很長。第三排可以前后滑動，能夠有效拓展后備廂空間，設計很不錯。”

此外，新車更搭載了行業首創的無風感健康空調，均勻出風提升空調制冷制熱性能，照顧老人、小孩等敏感人群，帶來潤物細無聲般的舒適空間。

一款高端MPV除了考究配置和工藝，更要有提升高級感的NVH性能。M8宗師全方位賦能座艙靜謐性，采用了ANC主動降噪技術，有效降低怠速和加速工況下發動機轟鳴聲。現場試駕人員給出了直觀的評價：“這是一款能讓人快速入睡的MPV，即便高速行駛也猶如漫步于幽靜的山間小路一樣安靜、舒適。”

作為自主品牌打破合資壟斷現狀的華系提氣之作，傳祺M8上市4年以來受到消費者廣泛青睞與認可，已連續36個月領跑自主豪華MPV市場。如今M8宗師系列的到來，其蘊含著的東方美學、哲學與智慧，不僅代表著中國汽車品牌的崛起，更彰顯了中國強國復興的情懷、中國民族自信。相信M8宗師系列在上市之后，定能成為諸多外后來者學習借鑒的標桿之作。

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