7月31日,CTCC中國汽車場地職業聯賽湖南株洲站結束了最后一個比賽日的熱戰。在29日首站的比賽中,中國影豹便拔得頭籌,贏下廠商杯冠軍并包攬車手杯冠亞季軍及最快圈速。在31日第二分站的比賽中,傳祺影豹車隊延續冠軍風采,歷經一波三折的賽場激烈角逐,收獲第一回合廠商杯、車手杯冠軍、第二回合車手杯亞季軍,在影豹上市一周年之際,以冠軍榮譽為影豹用戶送上周年大禮。

(傳祺影豹車隊贏得第二分站第一回合廠商杯、車手杯冠軍)

中國影豹征戰賽道,在用冠軍表現驗證實力之外,也為和更多年輕人一起體驗在賽道飛馳的感覺。影豹成立傳祺影豹-隼鷹賽車學院,為熱愛賽車文化的車主提供專業賽車培訓,助力更多年輕人圓夢賽道。賽場內外,影豹都在與中國年輕人并肩征戰的過程中,創造屬于中國影豹的賽車文化,推動中國賽車文化的發展。

(2022 CTCC中國汽車場地職業聯賽嘉賓合影)

熱血賽場群雄爭先,中國影豹實力蟬聯

在第二分站第一回合中,由鉅浪動力加持的傳祺影豹車隊在與對手的激烈競爭中迸發出超強的優勢,并一度領跑全場。株洲首站奪冠的車手張大勝,桿位起跑后憑最快圈速力壓賽道群雄,一路領跑。遺憾的是,在最后一圈彎道與對手發生碰撞,賽車輪胎受損,丟失第一位置,最終收獲第五。而傳祺影豹車隊的另一名車手吳佩在起步后一度上演超車好戲,牢牢占據著絕佳位置,歷經一波三折后,最終收獲冠軍。由隊尾發車的鄧保維駕駛著影豹賽車在多個彎道超越和防守對手的兩臺賽車,最終收獲第四。

(傳祺影豹車隊賽車競速CTCC賽場)

下午第二回合,“紅綠大戰”的戰況愈演愈烈,傳祺影豹車隊繼續發起沖擊。張大勝在在起步后緊緊咬住前車,可惜在11彎鎖死剎車與其他車輛發生碰撞,在保險杠脫落進入P房維修的情況下,依舊奮起直追,影豹賽車強韌扎實的鉅星底盤也為他的全速追擊注入底氣,最終突破重圍,勇奪季軍。前方的吳佩則乘勝追擊,勇奪亞軍。每一回合的比賽,兩隊異常激烈緊張的對決驚心動魄,令在場觀眾直呼過癮。

(傳祺影豹車隊車手張大勝賽車保險杠脫落,進入P房維修后再度出發)

(傳祺影豹車隊車手張大勝在賽車保險杠脫落的情況下全力追擊)

場上中國影豹競逐榮耀,場下“養成系”自我進化

賽場上,傳祺影豹賽車激烈競逐,贏下賽事榮耀,為影豹及輕友帶來了周年大禮。賽場下,傳祺影豹賽車的原型車——影豹R-style賽道版,目前已全國上市,正在為全國輕友帶來賽道級的駕控體驗,讓輕友在日常的駕馭中享受賽道版帶來的賽車氛圍。

(影豹R-style賽道版)

影豹R-style賽道版以賽道化風格升級打造,搭載榮獲“中國心”十佳發動機的鉅浪動力第三代1.5TGDI發動機,搭配廣汽自主研發的全球十佳七速濕式雙離合自動變速器,起步響應迅速、動力輸出澎湃。

(影豹R-style賽道版)

鉅星底盤的搭載,讓影豹R-style賽道版實現了懸架、轉向、輪胎及ESP性能的精細設計與調校,完美詮釋“韌、順、穩”的底盤風格,用戶帶來人車合一的賽道級操控體驗。

(影豹R-style賽道版)

基于用戶共創,影豹更對動力程序升級,為輕友帶來更好的駕控體驗,優化駕駛樂趣。從影豹,到影豹R-style賽道版,再到影豹賽車,“養成系”影豹正在不斷自我進化與超越,成為滿足年輕人夢想的國民輕跑。

(影豹與影豹R-style賽道版)

株洲兩站的CTCC征程,作為CTCC賽場新秀的傳祺影豹車隊敬畏強手,沉著應戰,以超越極限、向上突破的精神和高水準的競技姿態滿載而歸,在賽道上與廣大用戶共創了熱血燃擎的賽車文化。株洲站僅是開始,下一站上海,期待傳祺影豹車隊為我們帶來更出色的表現,為大家呈現更多的精彩!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。