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目前，國內(nèi)礦山機(jī)械設(shè)備也在快速進(jìn)入電動化時代。一些礦區(qū)也開始采用無人駕駛純電動礦卡，進(jìn)一步推動礦山行業(yè)朝著“綠色+智能”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。山東省鄒城市某礦山建設(shè)企業(yè)副總經(jīng)理顏景祥介紹：無人駕駛運(yùn)輸里程已超8.7萬公里，運(yùn)輸趟次超4.7萬次，現(xiàn)已實現(xiàn)20臺車7×16小時常態(tài)化無人作業(yè)。節(jié)約32名司機(jī)，較油車節(jié)約70%的運(yùn)營成本。數(shù)據(jù)顯示，無人駕駛應(yīng)用為礦區(qū)提升20%的運(yùn)輸效率，每輛車年工作時長增加了500小時。據(jù)測算，國內(nèi)礦區(qū)無人駕駛的潛在市場空間為每年2320億元，目前市場滲透率較低，有巨大發(fā)展空間。(央視財經(jīng))

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