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今天，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家數(shù)據(jù)局、交通運(yùn)輸部等十部門(mén)對(duì)外發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián) 有效降低全社會(huì)物流成本的實(shí)施方案》，著力破除物流行業(yè)發(fā)展中的“數(shù)據(jù)孤島”。

十部門(mén)提出，夯實(shí)物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)基礎(chǔ)，推動(dòng)物流公共數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)，促進(jìn)企業(yè)物流數(shù)據(jù)市場(chǎng)化流通利用。具體舉措包括：

拓展物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、廣泛連接和高效匯聚；

打通多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)堵點(diǎn)，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”落地；

鼓勵(lì)企業(yè)面向冷鏈、醫(yī)藥等專業(yè)物流發(fā)展需要，開(kāi)發(fā)多樣化物流數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)等。

推動(dòng)物流公共數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)，是本次《實(shí)施方案》里的重中之重。我國(guó)首張物流公共數(shù)據(jù)共享開(kāi)放清單也隨之發(fā)布，共享開(kāi)放力度為近年來(lái)最大。

根據(jù)新發(fā)布的國(guó)家物流公共數(shù)據(jù)共享開(kāi)放清單，交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、中國(guó)民航局、國(guó)鐵集團(tuán)等部門(mén)單位，將實(shí)時(shí)或是按日、按月、按季度對(duì)十大類數(shù)據(jù)進(jìn)行共享開(kāi)放，細(xì)分項(xiàng)涵蓋航班計(jì)劃、船舶軌跡、高速公路貨車流量、通關(guān)狀態(tài)等。相關(guān)物流企業(yè)可以利用這些公共數(shù)據(jù)，優(yōu)化自身運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理等資源的配置，從而降低物流成本。

本次物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)，已經(jīng)在武漢、寧波、重慶等東中西部16個(gè)試點(diǎn)城市陸續(xù)推進(jìn)。

（總臺(tái)央視記者 丁雅妮 劉柏煊）

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