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(資料圖)

現(xiàn)如今，人們的生活水平提高了，都想著購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)小汽車(chē)，來(lái)提高自己的生活質(zhì)量。不過(guò)買(mǎi)車(chē)僅僅是開(kāi)始，后期的養(yǎng)車(chē)才是最大的問(wèn)題，尤其是涉及審車(chē)這個(gè)問(wèn)題上。

以往國(guó)家規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)10年內(nèi)要進(jìn)行3次上線檢查，如今調(diào)整為了10年2次。但“審車(chē)難”的情況依然存在，不過(guò)隨著行業(yè)大洗牌到來(lái)，“審車(chē)難”將成過(guò)去式。

一、為什么“審車(chē)難”

審車(chē)是不可避免的一項(xiàng)工作，為了保障車(chē)輛的行駛安全，同時(shí)也是為了查出車(chē)輛的隱藏問(wèn)題，國(guó)家出臺(tái)了審車(chē)政策。不過(guò)對(duì)于廣大車(chē)主而言，“審車(chē)難”卻在困擾著他們。

至于為什么會(huì)出現(xiàn)“審車(chē)難”的情況，主要分為幾個(gè)原因。首先就是審車(chē)這個(gè)行業(yè)不透明，車(chē)主們并不了解內(nèi)幕。看似簡(jiǎn)單的審車(chē)，則需要檢測(cè)站具備審車(chē)資質(zhì)。

檢測(cè)站想要獲得審車(chē)的資質(zhì)也并不簡(jiǎn)單，為了這個(gè)資質(zhì)甚至?xí)霈F(xiàn)行賄等違法情況。并且為了獲得更多的利潤(rùn)，檢測(cè)站在審車(chē)收費(fèi)上也是各行其道，價(jià)格也不相同。

“審車(chē)難”的另一個(gè)原因，就是通過(guò)弄虛作假，讓原本能夠順利弄過(guò)的車(chē)輛，變得無(wú)法正常通過(guò)檢測(cè)。使用這種手段，也能夠讓檢測(cè)站賺取額外的費(fèi)用，甚至有聯(lián)合行動(dòng)的情況出現(xiàn)。

二、檢測(cè)站的手段

汽車(chē)在進(jìn)行上線檢測(cè)的時(shí)候，需要檢查的項(xiàng)目有很多。從最基礎(chǔ)了外觀完整，到大燈、剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈是否正常。最后還要看車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)和尾氣排放量是否符合環(huán)保要求。

而在這之中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是檢測(cè)站可以動(dòng)手腳的地方。就比如車(chē)輛的大燈，可以在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行破壞。不過(guò)檢測(cè)站并不會(huì)將其完全破壞，只會(huì)將其一根線掐斷。

這么一來(lái)，就可以以大燈不亮拒絕通過(guò)檢測(cè)，并且告知車(chē)主可以當(dāng)場(chǎng)維修。一旦車(chē)主答應(yīng)，就掉入了檢測(cè)站的陷阱。僅僅是將線路接好，就要收取數(shù)百元的維修費(fèi)。

對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)和尾氣排放檢測(cè)站的手段更是層出不窮，僅僅通過(guò)電腦數(shù)據(jù)就可以將其拒之門(mén)外。如若車(chē)主不拿點(diǎn)“好處”，就算是新車(chē)來(lái)了也是不合格。

三、壞車(chē)也能變好車(chē)

不少知情人表示，進(jìn)了檢測(cè)站，好車(chē)能變成壞車(chē)，壞車(chē)也能變成好車(chē)，這是怎么回事呢？去過(guò)檢測(cè)線檢查的車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是車(chē)輛檢測(cè)完成之后，儀表盤(pán)的故障燈會(huì)全部亮起。

出現(xiàn)這種情況的原因，就是因?yàn)闄z測(cè)站的工作人員，在檢查車(chē)輛的時(shí)候往往是暴力檢測(cè)。一些檢查尾氣和制動(dòng)系統(tǒng)的項(xiàng)目，都是將油門(mén)踩到底，然后突然進(jìn)行剎車(chē)，對(duì)車(chē)輛損害極大。

因此不少人為了愛(ài)車(chē)不受傷害，在檢測(cè)之前都會(huì)給工作人員拿些“好處”，有的是一盒煙，有的是現(xiàn)金。除此之外，一些明顯無(wú)法通過(guò)檢測(cè)的壞車(chē)，也能夠搖身一變成為好車(chē)。

只需要拿出自己的“誠(chéng)信”，檢測(cè)站的工作人員就會(huì)網(wǎng)開(kāi)一面，這一句成為這個(gè)行業(yè)公開(kāi)的秘密。不過(guò)隨著行業(yè)大洗牌的到來(lái)，這些情況都將徹底消失。

四、“審車(chē)難”將成過(guò)去

如今國(guó)家對(duì)審車(chē)進(jìn)行了調(diào)整，從原來(lái)的10年3次調(diào)整為了10年2次，使得檢測(cè)站的生意越來(lái)越少。如今很多檢測(cè)站都推出了檢測(cè)活動(dòng)，以此來(lái)獲得更多的車(chē)主前來(lái)審車(chē)。

不過(guò)對(duì)于“審車(chē)難”的情況，依然沒(méi)有減弱，不少車(chē)主依然表示審車(chē)中的潛規(guī)則依然存在。但這也僅僅是檢測(cè)站最后的機(jī)會(huì)了，因?yàn)樾袠I(yè)的大洗牌即將來(lái)臨。

根據(jù)國(guó)家規(guī)定，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站將進(jìn)行一系列調(diào)整，其中檢測(cè)資質(zhì)是否達(dá)標(biāo)，將成為主要調(diào)整手段。未來(lái)那些服務(wù)較差，檢查內(nèi)容不合規(guī)的檢測(cè)站，將會(huì)被徹底取締。

相信通過(guò)一系列的政策調(diào)整，外加上國(guó)家出手整治這個(gè)行業(yè)，“審車(chē)難”也將成為過(guò)去式。并且存在索要“好處費(fèi)”的檢測(cè)站，也會(huì)因此受到處罰，接受法律的制裁。

結(jié)語(yǔ)

一直以來(lái)，“審車(chē)難”這個(gè)問(wèn)題都在困擾著廣大車(chē)主。更是因?yàn)樵S多潛規(guī)則，使得車(chē)主在審車(chē)過(guò)程中苦不堪言。一項(xiàng)利國(guó)利民的項(xiàng)目，最終因?yàn)椴环ǚ肿幼兊梦鄯x。未來(lái)隨著行業(yè)大洗牌的來(lái)臨，也會(huì)讓“審車(chē)難”徹底告一段落。

你審車(chē)時(shí)遇到過(guò)什么麻煩呢？

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