隨著汽車保有量的快速持續攀升，“停車難”已成為城市轉型升級實現高質量發展的掣肘，也是群眾“急難愁盼”的民生問題之一。

如何破解這個困局？剛剛結束的全國兩會，全國人大代表王莉積極建言：“城市空間有限，要從根本上緩解停車難問題，不僅要增加新建車位，更要盤活存量車位。”央視新聞近期也發布《城市“停車難”、如何不再難》專題報道，對不少城市通過技術化手段與方案盤活現有停車場、高效利用停車資源進行了深度報道。

如何高效盤活城市存量停車資源？城市停車資源包括建筑物配建停車場、城市公共停車場、路內（路邊）停車位三類。在全國范圍內，這些資源的最大持有人和控制人一般都是城市級政府單位和國資企業，如交管、交投，城投等，他們也在持續尋找科學高效的解決手段，結合社會科技力量協同改善。

作為國內最早探索解決城市停車難題的企業之一，智慧停車領域龍頭企業捷順科技從2017年通過“城市級停車方案”協助打造揚州市城市停車項目，快速切入城市停車領域。2020年成立子公司捷順智城科技（深圳）有限公司，集中火力開展國有停車資產的盤活和運營業務，以BGC全鏈協同模式，與政府方、車場管理方和車主方，共建智慧城市停車新生態——針對政府方，捷順通過停車場智能建設聯網上線，打造城市級停車平臺等手段，實現整個城市的停車信息一張網，治理一盤棋，盤活停車資源，提升車位利用率；針對車場管理方，以停車場云托管服務、充電樁建設等，實現無人化管理，讓車場管理效率提升、降本提質；針對車主端，提供APP市民停車出行服務，讓停車更便捷。目前城市級停車項目已在惠州、佛山、烏魯木齊等四十多個城市落地。

依托旗下智慧停車一體化服務平臺捷停車的數字運營能力和時空撮合能力，打造城市錯峰停車項目，提高城市車位資源利用率，打造便民服務。在協助城市打造的錯峰共享停車數字化建設與運營項目中，其充分利用數字化服務場景，向車主提供在線“找、租、訂”共享/預約停車便捷服務，有效提高了停車資源利用率，緩解了市民找位難、沒位停的問題。截至2023年2月底，該平臺共享停車服務累計接入401個車場、2萬多個車位，預約停車服務累計接入1,475個車場，共3萬多個車位，其中包括夜間便民停車路段近6000個，服務場景遍及全市。

在全面推進城市停車資源盤活的過程中，捷順科技還創新性地推出國有停車資產盤活運營方案，以捷順的數字化停車運營方案為基礎，快速激活公租房、安置房等公建類存量國有停車資產價值，快速提升停車資源利用率，緩解城市停車難問題。2022年6月，捷順科技與重慶發展投資公司“牽手”，對11個公租房小區停車場實施智能改造提升、實行聯合運營，為公租房居民及周邊群眾提供更加便捷、舒適、安全的停車服務，在探索盤活國有停車資源、推動重慶建設靚麗城市方面邁出了一大步。

2023年，捷順科技更是迎來“國有停車資產盤活”開門紅。先是與蕪湖市鏡湖區國資委下屬企業蕪湖市拓實建設有限公司共同出資，成立安徽捷順，承接蕪湖區安置房智慧停車改造項目，同時通過市場化手段拓展其他可運營停車場。隨后，捷順科技宣布與廣州開發區控股集團有限公司旗下廣州凱云發展股份有限公司共同出資成立凱云捷順，共同助力區域停車資源數字化轉型與增收，同時助力市民出行體驗更便捷、公共服務管理更高效、數字政府社會治理更精準。

捷順科技總經理趙勇表示，當下智慧城市、數字治理在國內發展已成澎湃之勢，智慧停車建設是其中關鍵一環，捷順科技將感時代之召，順勢而為，勇執牛耳，助力國有資產盤活運營和智慧城市數字化轉型。在3月底捷順的春季發布會上，捷順國有停車資產盤活運營方案也將作為新生態方案進行發布。

關注捷順科技公眾號回復“停車”獲取國有停車資產盤活運營方案。

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