小A剛畢業不久，經濟上并不寬裕，所以在選擇人生第一臺車時非常看重性價比。在朋友的介紹下，他注意到了擁有超強動力，并且圈粉無數的“國產小鋼炮”——傳祺GS3 POWER。經過簡短的試駕體驗之后，他毫不猶豫地下訂。那么，他是如何看這款車的，對于第一臺車，他有何想法？一起去了解一下吧。

澎湃動力，年輕激情

小A與傳祺GS3 POWER結緣，是因為朋友早前入手了一臺傳祺GS3，在試駕中，1.5T發動機動力充沛，匹配的是干式雙離合變速器，起步、加速表現都很好。

不過在與朋友的交談中，了解到廣汽傳祺推出了全新傳祺GS3 POWER，新車搭載的1.5T發動機最大馬力達169Ps，比起老車型多出了9Ps，同時還換裝了愛信6AT變速器，從動力參數來看表現還算不錯，畢竟同為小型SUV的大眾探影最大馬力也不過150Ps，于是小A抱著試一試的心態，前往4s店進行了試乘試駕。

小A所在的城市以山地為主，坡多彎急，對車輛動力、操控均提出了更高的要求。試駕中，小A嘗試了“地板油起步”、“高速超車”、“上坡”等常見工況，傳祺GS3 POWER均有很好的表現，比如當綠燈亮起，伴隨油門踩下，車輛迅速反應，把兩旁的車輕松甩到身后，加速體驗比想象中更好。

據介紹，有第三方平臺對傳祺GS3 POWER進行了百公里加速測試，最終成績是8.42s/加速成績，而奧迪Q2L官方給出的成績為8.7s，價格卻高出一倍不止。而在上坡路段，新車轉速維持在2500rpm左右，整個爬坡過程干脆利落。最值得一提的是，頓挫問題在整體個試駕過程沒有出現，讓人不得不感嘆愛信6AT出色的平順性以及廣汽傳祺雄厚的調校能力。在試乘中，傳祺GS3 POWER厚實的座椅給小A留下了不錯的印象。

青春外觀，優雅內飾

通過試乘試駕，小A對傳祺GS3 POWER的“三大件”還算滿意，至于外觀，雖說自詡不是顏值黨，嘴上說著不在乎，其實還是希望選擇一臺酷炫帥氣的車。不得不說，采用了凌云翼3.0設計語言的傳祺GS3 POWER顏值很高，亮黑色中網搭配紅色線條，兩側“L”型燈帶與腰線車身相連，整體觀感年輕運動，與小A的審美不謀而合。

進入車內，傳祺GS3 POWER整體設計讓小A聯想到了傳祺GS4，畢竟它們都采用了雙大屏設計，前者儀表盤和中控屏尺寸分別為7英寸和10.25英寸。同時，本以為8萬出頭的小車內飾會較為粗糙，實際卻是軟材料、鍍鉻裝飾居多，連朋友都感慨，傳祺GS3 POWER比老款傳祺GS3看上去高級不少。

外觀內飾很滿意，但仍有糾結之處，畢竟傳祺GS3 POWER只是小型SUV，小A不僅要日常代步，偶爾還會和家人一道外出。很快銷售小哥和實際體驗便打消了小A的顧慮，首先是因為它的車身尺寸實際并不小，達到4350*1825*1685mm，軸距2560mm，而同為小型SUV的探影車身長、寬、高分別為4194、1760、1601mm。

一經比較，不難發現傳祺GS3 POWER車身尺寸在同級車型處于較高水平，其次，身高1米7的小A坐入后排，頭部、膝部均還有充裕空間，整體表現還算不錯，同時，其還提供了較大的后備箱空間，且后排支持放倒，可見，新車不管乘坐還是儲物，都可以輕松滿足，非常適合家用。

親民價格，配置豐富

前面也提到，小A經濟不太寬裕，因此購車預算有限，計劃10萬出頭入手一臺SUV，這一價位其實選擇不少，既可咬牙入手合資車型本田XR-V、大眾探影，也可拿下瑞虎5X等合資車型，至于為何最終選擇了傳祺GS3 POWER，除了上述因素，更因為高性價比。

傳祺GS3 POWER售價7.88~10.28萬元，同樣的價位只能買到大眾探影低配車型，配置上還有很大差距，比如傳祺GS3 POWER搭載的定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、電動天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、液晶儀表盤、LED遠景光源、自動空調等配置都是探影未搭載的。

十萬元以內，傳祺GS3 POWER絕對是最佳選擇之一。心動不如行動，喜歡就不要猶豫，現在購車還可享多重優惠：3888現金搶先禮，超級0首付，至高3年交強險和百萬駕意險。

總結

對于年輕人來說，人生第一臺車肯定是希望富有激情的、年輕的、實用的。恰好，傳祺GS3 POWER就滿足了以上的要求，煥新的動力系統，1.5T＋6AT的組合，讓動力輸出更有力、更順暢，而這一套動力組合在相同價位也是極其罕見的，單憑這一點就可以說性價比超高。其次就是外觀以及內飾的設計，都符合現代年輕人的審美，時尚、運動。最后就是配置，不到十萬的價格，一系列智能配置都齊全，實在讓人無法拒絕。與小A一樣的年輕人還有很多，相信傳祺GS3 POWER就是他們最好的選擇之一。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：網易

原標題：《從“無感”到“真香”，傳祺GS3 POWER車主憋了一肚子話》

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